【外勞社記者劉達寬2025年6月9日報導】環境部9日說明臺版碳邊境調整機制(CBAM)規劃進度，今年研議試申報制度，明年完備法制作業以啟動試申報，以水泥、鋼鐵產業優先試行，並持續觀察國際間碳邊境調整機制法制進度及實施情形滾動調整，以維護我國產業與進口商公平競爭。媒體社論指水泥、鋼鐵產業面臨進口產品傾銷和碳費衝擊，而臺版CBAM又遲未有進展，呼籲政府提升行政效率支持國內生產的產品。對此環境部表示，為避免碳洩漏並維護產業公平性，已於去年下半年展開跨部會討論，並與產業進行溝通。

環境部：已召開專家諮詢、產業研商
為逐步推動臺版CBAM，已規劃建立產品碳排放量試申報制度，於今年4月召開專家諮詢會議，5月邀請水泥及鋼鐵產業進行產品碳排放量試申報研商會，從申報對象、申報產品、計算方式申報方式展開規畫工作。環境部預估今年底前完成制度規劃，明年展開宣導，2027年正式啟動產品碳排放量試申報制度。今年重點將著重在確認申報對象及應申報產品項、訂定產品碳排放量計算方式及預設值、訂定試申報程序與期程以及建置相關配套工具。

目前規劃優先推動水泥業及鋼鐵業產品試申報，相關產業公會亦表示願意同步申報國內產品碳排放強度資訊，以協助建立進口產品試申報制度。另外，環境部去年發布的「碳費收費辦法」，已考量產業外移至碳定價制度較為寬鬆之國家或未受碳定價管制區域所衍生之碳洩漏問題，並參考國際做法設計過渡配套機制，經審查認定屬高碳洩漏風險行業，排放量調整係數值為0.2，即收費排放量打2折，以維護我國產業國際競爭力。

綜合考量國際貿易與產業競爭力
環境部強調，CBAM制度設計是一個複雜的過程，需綜合考量國際貿易及產業競爭力等多個因素，並涉及世界貿易組織(WTO)相關規定，國際上推動75個實施碳定價制度國家，目前僅歐盟提出CBAM法案，英國提出CBAM草案，其他國家尚在研議中。考量國際間碳邊境調整機制持續變化中，如日前通過歐盟簡化措施、英國提出CBAM草案，亦有俄羅斯對於歐盟CBAM違反WTO提出申訴，環境部將持續觀察國際間碳邊境調整機制法制進度及實施情形，並與相關部會合作審慎評估推動臺版CBAM相關法規，以維護我國產業與進口商公平競爭。